記者從25日在此間閉幕的“中國首屆國際郵輪衛(wèi)生檢疫研討會(huì)”上了解到，為適應(yīng)近年來郵輪旅游快速發(fā)展的需要，國家質(zhì)檢總局及其直屬局積極探索相關(guān)病原體快速檢測(cè)方法，提高衛(wèi)生檢疫監(jiān)管和應(yīng)急處置能力，逐步建立起一套較完善的郵輪公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)防控體系，推動(dòng)郵輪旅游步入既美麗又安全的“快車道”。   　　據(jù)介紹，為了更好地防范和控制國際郵輪公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)，國家質(zhì)檢總局近年來相繼制定下發(fā)了一系列規(guī)章制度，并于2010年3月成立了國際郵輪衛(wèi)生檢疫工作組。   　　國家質(zhì)檢總局副局長劉平均表示，為了更好地為郵輪旅游發(fā)展保駕護(hù)航，我國需要借鑒學(xué)習(xí)國外先進(jìn)科學(xué)的衛(wèi)生檢疫技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，特別需要通過郵輪群體性突發(fā)事件應(yīng)急處置演練，指導(dǎo)一線檢驗(yàn)檢疫人員科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)地處置郵輪突發(fā)公共衛(wèi)生事件，規(guī)范應(yīng)對(duì)，不出疏漏。   　　據(jù)上海出入境檢驗(yàn)檢疫局衛(wèi)生專家田楨干介紹，郵輪有“流動(dòng)的國際旅游集會(huì)活動(dòng)場(chǎng)所”之稱。一艘郵輪載客量通常達(dá)數(shù)千人，人員密集度高且集中，內(nèi)部空間環(huán)境相對(duì)狹窄，內(nèi)部形成的微小氣候相對(duì)滯濁，呼吸道傳染病易于傳播；航行期間旅客的食品、飲用水均由船方提供，對(duì)船上食品、飲用水的采購、儲(chǔ)存、加工要求很高，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏，就會(huì)引發(fā)群體性食源性疾病發(fā)生、傳染病；郵輪海上航行時(shí)間較長，沿途靠泊港口較多，航線跨國甚至跨洲，如果經(jīng)停地區(qū)發(fā)生大規(guī)模疾病流行，容易引起連鎖性疫情傳播擴(kuò)散，需要予以嚴(yán)密監(jiān)控。   　　2008年11月，“鉆石公主號(hào)”郵輪入境上海前，發(fā)生諾如病毒感染，造成285人腹瀉。上海出入境檢驗(yàn)檢疫局接報(bào)后第一時(shí)間查出病原體，有效處置了這一國內(nèi)接報(bào)的首起發(fā)生在郵輪上的公共衛(wèi)生事件。2009年2月，“精鉆探索號(hào)”郵輪入境上海前，同樣發(fā)生諾如病毒感染，造成60多人腹瀉。   　　“保障郵輪衛(wèi)生安全，促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是口岸檢驗(yàn)檢疫部門的一項(xiàng)新使命。”田楨干說。   　　據(jù)上海出入境檢驗(yàn)檢疫局局長徐金記介紹，作為國內(nèi)開展郵輪業(yè)務(wù)的主要口岸之一，上海近年來率先創(chuàng)新國際郵輪監(jiān)管模式，通過“計(jì)算機(jī)排查、口岸現(xiàn)場(chǎng)快速篩檢、定點(diǎn)醫(yī)院防治”等措施，將“專業(yè)隊(duì)伍、技術(shù)保障和口岸傳染病現(xiàn)場(chǎng)排查”構(gòu)建為一個(gè)完整的體系，提高了口岸傳染病的發(fā)現(xiàn)能力和檢疫查驗(yàn)執(zhí)法把關(guān)的有效性。同時(shí)，上海局探索建立“隨船檢疫”的新型監(jiān)管模式，較好解決了簡化入境檢疫手續(xù)與加強(qiáng)防控措施之間的矛盾。   　　據(jù)國家質(zhì)檢總局統(tǒng)計(jì)，今年上半年，僅天津、上海、廈門、三亞4個(gè)口岸，累計(jì)對(duì)超過400艘次的郵輪、游艇實(shí)施了出入境檢驗(yàn)檢疫，相關(guān)出入境人員達(dá)50多萬人次，兩項(xiàng)指標(biāo)同比增幅均達(dá)到兩位數(shù)。（吳宇、陳陽）