將于6月1日起實施的新版GSP確定了供應鏈管理的全新思路，強調對藥品儲存、運輸等醫藥流通環節的風險控制，填補了藥品運輸監管的空白。醫藥物流專業化要求標準的提升，為專業第三方醫藥物流服務逐漸與藥品經營業務的分離進一步鋪路，第三方醫藥物流將迎來新的發展契機。 　　距離新版GSP正式實施還有一個多月時間，四川省內9家醫藥流通企業合資搭建的第三方醫藥物流平臺項目浮出水面。 　　據悉，發起該項目的股東企業均為四川省內具有一定規模的醫藥流通企業，包括成都市蓉錦醫藥貿易有限公司、成都本草堂藥品連鎖有限公司、四川貝爾康醫藥有限公司、四川金利仁醫藥有限公司、四川藍天醫藥貿易有限公司、四川大眾醫藥有限公司等。這9家醫藥流通企業以股份合作形式，共同發起成立了現代化第三方醫藥物流公共平臺——四川八旗投資管理有限公司。 　　據介紹，該項目計劃總投資17.7億元，規劃用地123畝，建筑面積33萬平方米，旨在打造中國西部醫藥類產品、醫療器械、中藥飲片、保健品和食品的第三方醫藥物流公共平臺，中國西部的醫藥物流集散地。預計今年年底或明年年初可投入運營，或將實現年營運產值200億元以上。 　　物流與購銷分業 　　最近幾年，自試點在全國范圍陸續推開后，第三方醫藥物流越發高熱。盡管第三方醫藥物流項目已在各省市開花，但圈地建物流中心等僅是向專業第三方醫藥物流邁進的第一步，不少建好的醫藥物流產業園卻很少有醫藥企業進駐。 　　長期以來，我國醫藥商業集分銷、物流、推廣、資金甚至零售等業務為一體，盡管有轉向物流，但分銷、推廣等業務還占主要比重。有業內專家指出，目前一些企業造就的所謂的現代化醫藥物流中心或者醫藥產業園區主營業務都是藥品批發和藥品配送，成了很多醫藥物流中心或者醫藥產業園區的敗筆。 　　四川八旗管理有限公司副總裁兼董事會秘書李長山認為，現在很多省市都在建第三方醫藥物流園區，設施設備都上了，現代化程度也都很高，但生意卻較為冷淡，物流量不高，原因主要有兩個：其一，有些物流園區只是以醫藥物流的名義拿地，并非真正要做第三方醫藥物流；其二，如果做第三方醫藥物流的醫藥商業，本身又做藥品購銷，在面對分銷商客戶時，雙方在利潤品種和下游客戶方面存在競爭關系，不容易招來分銷商客戶。 　　“我們的不同之處在于，這9家股東企業本身不參與這個平臺的經營。他們向我們遠程下達入庫和出庫、配送出令，我們只是執行他們的指令，相當于這九家公司共同將倉儲和物流外包給了我們。”李長山表示，“從國際經驗來看，醫藥物流服務與醫藥購銷經營走向專業化分離，發展專業第三方醫藥物流是必然的趨勢。” 　　新版GSP的規范要求恰好也印證了這一思路。“新版GSP要求，在藥品運輸過程中，不論是委托方還是運輸方，運輸過程的藥品儲存必須有質量管理設計、全程管控和責任擔當，對生產與流通、流通與流通、流通與使用等環節的銜接進行了規范的延伸和細化。”北京民智谷管理顧問有限公司執行董事史萬奎指出，對醫藥物流專業要求更高，有利于推動第三方醫藥物流朝專業化方向發展。 　　專業服務能力考驗 　　盡管有不少企業已經開展了第三方醫藥物流業務，但目前我國第三方醫藥物流仍處于起步階段。擁有全國運輸網絡優勢的企業缺乏第三方物流的精細化專業服務，一些致力于第三方醫藥物流能力建設的區域性企業又不具備廣泛覆蓋的基礎資源優勢。與此同時，我國醫藥物流總體上還處于企業內部資源整合，供應鏈單一環節優化的階段。高度現代化的軟硬件建設、專業化服務能力以及市場談判能力均成為建設專業第三方醫藥物流面臨的考驗。 　　“作為專業的第三方醫藥物流服務平臺，須以高于新版GSP的標準來建設。”李長山表示，“以9家股東公司為基礎，以第三方電子商務為技術支持，依托現代化的物流設施設備、信息技術和進銷存管理系統，有效整合醫藥營銷渠道的上下游資源，實現藥品配送的自動化、信息化、規?；托б婊?#8221; 　　據了解，發起該項目的9家股東企業均為四川省內藥品流通企業，現有藥品銷售額日均2000萬元以上。股東企業及其下屬19個子公司經營范圍涵蓋中成藥、化學原料藥、生化制品、微型學藥制劑等10個大類，25000多個品種，與全國4000多個醫藥廠家有業務往來，銷售范圍覆蓋全國。 　　“9家股東的年銷售額加起來有60億元。這60億元的銷售額都由這一平臺提供倉儲和物流服務。這樣的基礎物流量已經能夠保證平臺的正常運營。沒有股東們提供的基礎物流量，第三方醫藥物流平臺很難做起來。”李長山向記者表示，“在服務好股東企業的基礎之上，還會向全社會的藥品生產企業、流通企業或個人提供第三方醫藥物流，向上下游客戶輸出物流整合能力。從長遠來看，我們還希望構建成第三方醫藥電子商務平臺。真正的第三方醫藥物流系統是從原材料供應直至最終消費的一個完整的供應鏈系統。”