商務部、國家發改委等六部委昨日共同發布的《全國電子商務物流發展專項規劃（2016-2020年）》（以下簡稱《規劃》）指出，到2020年基本 形成布局完善、運作高效的電商物流體系。此外，在當前疫苗冷鏈運輸出現漏洞的大背景下，《規劃》還特意提出要構建服務醫藥電商的全程冷鏈及可追溯體系。

《規劃》專門提出要加快以鮮活農產品、食品為主的電子商務冷鏈物流發展，依托先進設備和信息化技術手段，構建電子商務全程冷鏈物流體系。支持醫藥生 產和經銷企業開展網上招標和統一采購，按照GSP（《藥品經營質量管理規范》）要求，構建服務醫藥電子商務的網絡化、規范化和定制化的全程冷鏈及可追溯物 流體系，確保藥品安全。

藥品在運輸時效要求比“快遞”更加苛刻，藥品的特殊性及如何保證安全，第三方醫藥冷鏈物流發展相對滯后，這些一直被業內視為國內醫藥電商發展必須解決的問題。

電子商務高速發展，與之匹配的電商物流也必須緊跟步伐。《規劃》就提出，電商物流要在服務創新、靈活性、時效性等方面提高能力，滿足不斷細分的市場 需求。為了加快電商物流發展，《規劃》特別提出了七項主要任務。包括建設支撐電子商務發展的物流網絡體系；提高電子商務物流標準化水平；提高電子商務物流 信息化水平等等。

北京工商大學商業經濟研究所所長洪濤特別提到了發展農村電商物流的必要性。他表示，隨著農業產業化進程的加快，農村有大量的成品要進入 城市，而城市的一些消費品則要進入農村，這就帶來了城鄉之間物流方面的需求。不過洪濤也坦言，由于農村布局相對分散，快件量也比較低，因此，發展農村物流 成本也較高。

商務部研究院國際市場研究部副主任白明則告訴北京商報記者，實際上不只是電商物流，我國物流普遍都存在成本高、效率低的問題。“單獨出臺對于電商物 流的政策，主要是因為電商特有的B2B等模式與傳統的大宗商品物流有比較大的區別。比如，老百姓對于物流低成本的需求肯定高于企業，如何保障低成本是政策 需要加以說明的。此外，百姓網購的很大一部分商品是速銷品，在時間要求上也有別于傳統物流。”白明說。

作者：肖瑋 南淄博