據統計分析，丙烯需求快速增長，其需求增長率超過能力增長率。由蒸汽裂解和煉油廠聯產的丙烯仍占全球丙烯供應的大部分，到本世紀末將繼續成為丙烯的主要來源。然而，由替代技術專門生產丙烯預計將快速增長，占全球供應量將從2005年小于5%增大到2010年占12%。 　　據CMAI分析認為，丙烯需求增長持續超過乙烯，而蒸汽裂解裝置的增多仍不能滿足丙烯需求的增長。大多數新增蒸汽裂解裝置能力也基于乙烷原料，其幾乎不產生丙烯聯產品。近年丙烯供應進一步吃緊，價格也在上漲之中。為此，需對替代技術大量投資以滿足未來丙烯需求的增長。 　　歷來認為，專門生產丙烯與蒸汽裂解和煉油廠來源相比是成本較高的方案。然而，丙烯價格的持續走高和生產丙烯效益的改進已加快了對替代技術的投資，包括丙烷脫氫、易位轉化、高碳烯烴裂解為丙烯、高苛刻度催化裂化(FCC)和甲醇制烯烴。這些新的技術專門生產丙烯正在競爭發展之中。 　　據統計，近2/3的新增裂解裝置能力主要基于天然氣凝析液為原料，這意味著產生丙烯、丁二烯和苯很少。為滿足對這些聯產品的需求，紛紛致力于較高成本的專產丙烯方案。 　　世界一些主要地區丙烯供應的緊張程度將各不相同。美國和歐洲丙烯需求增長較慢，在擴增丙烯能力方面新的大量投資很少。這兩個地區將以當地市場為主。擴增丙烯能力的大多數投資將在亞洲和中東，這兩個地區新增能力近50%將采用替代技術。各地區丙烯不同來源的生產成本。 　　美國生產商未對專門生產丙烯進行大的投資，這是因為附加丙烯可從煉油廠FCC裝置抽取分離。美國丙烯價格的繼續上揚，已加速煉制商將更多的丙烯用于化工。 　　據CMAI統計，北美和南美2000萬t/年丙烯供應量的一半以上來自煉油廠，45%來自蒸汽裂解，僅2%來自替代技術。美國丙烯供應來源預計2010年也與此相似。美國占世界FCC能力的50%以上，美國是世界上最大的丙烯和丙烯衍生物出口國，雖然在世界市場上所占份額將下降，但到本世紀末仍將是有競爭力的凈出口國。 在美國，通過脫氫或易位轉化專門生產丙烯因代價較高而受到限制。巴斯夫和道達爾公司已在其合資的得州阿瑟港裂解裝置投用了一套易位轉化裝置，兩家公司都是丙烯和乙烯大的用戶。美國在增產丙烯方面的大部分投資將用在可快速增產的、低成本的催化劑設施方面。諾瓦化學公司最近完成了在Corunna的靈活裂化裝置改造項目，使乙烯和丙烯能力增加了20.4萬t/年。 　　加拿大油砂生產的增長也通過從排氣中抽取而增加了丙烯供應。Williams公司在阿爾伯達擁有丙烯分離塔，可生產45.4萬t/年聚合級丙烯，并通過改擴建又增產45.4萬t/年丙烯。 　　歐洲從蒸汽裂解裝置生產丙烯1660萬t/年，占總量約72%；來自煉油廠占25%；來自替代方案生產占3%。歐洲投資新的蒸汽裂解裝置不多，因為預測需求疲軟，同時，中東大量投資裂解裝置，中東向歐洲出口乙烯和衍生物將增多。預計在以后的幾年內，歐洲丙烯需求將下降，為此來自煉油廠和替代技術的新增丙烯供應將受到制約。但到本世紀末，歐洲將從丙烯的出口地區轉變為凈進口地區。 　　由于中國大量消費的驅動，亞洲出現丙烯大量短缺的狀況。亞洲需求的快速增長以及丙烯價格的上漲，將促使大量投資此領域。據CMAI分析，今后5年內，亞洲將是世界市場上新增丙烯最多的地區，其中約41%將采用替代技術。這將使該地區來自替代技術的丙烯供應從2005年占7%上升到2010年占12%。 　　亞洲有4套易位轉化裝置，在2006年投運后，丙烯總能力達58萬t/年。韓國LG化學公司和韓國石化工業公司在麗水和溫山的裝置已相繼投運；日本石化公司在川崎的裝置已投產；新加坡石化公司(以住友化學為首的日本財團與殼牌東方石油公司的合資企業)在裕廊島的20萬t/年裝置也已投用。旭化成公司在日本水島的丙烯裝置將于2006年5月中旬投產，采用了高碳烯烴催化裂解技術。 　　中東對乙烷裂解裝置的大量投資將提供亞洲對乙烯和衍生物的某些需求。石腦油裂解裝置占亞洲丙烯供應的70%。亞洲丙烯自給率現約為85%，因該地區能力增長滯后于需求增長，2010年前仍將是凈進口地區。這驅使亞洲的丙烯生產商和消費商投資其他技術以保證足夠的丙烯供應。 　　因中東/非洲在今后5年內大量投資靈活原料的蒸汽裂解裝置、煉油廠和替代的丙烯技術，到2010年中東/非洲將從丙烯的凈進口地區轉變為凈出口地區。以色列Carmel烯烴公司已計劃于2006年通過位于海法的蒸汽裂解裝置擴建和上一套易位轉化裝置增產21萬t/年丙烯。薩索爾公司也計劃于2006年通過南非塞庫達地區高碳烯烴裂解途徑來增產34萬t/年丙烯。 　　因為有廉價的乙烷可用，中東石化項目的投資大多集中于以乙烷為原料的裂解。但該地區也規劃建設幾套丙烯衍生物項目。中東第一輪的丙烯投資將使該地區丙烯占全球份額從小于5%上升到2010年的10%。新增丙烯能力大多基于蒸汽裂解裝置，但也包括丙烷脫氫、易位轉化、甲醇制烯烴、高碳烯烴裂解和高苛刻度FCC。