主管與員工的關(guān)系問題至關(guān)重要。相信如果你投之以桃，將來他們很可能在工作上報之以李。 不要批評責(zé)罵下屬 鮑勃·胡佛是個有名的試飛駕駛員，時常表演空中特技。一次,他從圣地亞哥表演完后，準(zhǔn)備飛回洛杉機。倒霉的是飛行時，剛好有兩個引擎同時出現(xiàn)故障。幸虧他反應(yīng)靈敏，控制得當(dāng)，飛機才得以降落。雖然無人傷亡，飛機卻已面目全非。 胡佛在緊急降落以后，第一個工作就是檢查飛機用油。不出所料，那架第二次世界大戰(zhàn)的螺旋槳飛機，裝的是噴射機用油。回到機場，胡佛見到那位負(fù)責(zé)保養(yǎng)的機械工。年輕的機械工早已為自己犯下的錯誤而痛苦不堪,眼淚沿著面頰流下。你可以想像胡佛當(dāng)時的憤怒，一定會對這個機械工大發(fā)雷霆，痛責(zé)一番。 然而，胡佛并沒有責(zé)備那個機械工人，只是伸出手臂，圍了圍工人的肩膀說：”為了證明你不會再犯錯，我要你明天幫我修護(hù)我的F-51飛機。” 相信胡佛的做法已經(jīng)足已讓年輕的機械工終身記住這一教訓(xùn)，永不再犯。那么，你是否還認(rèn)為，對于犯了錯誤的下屬批評和責(zé)罵是最好的做法呢?錯誤已經(jīng)犯下了，責(zé)備和抱怨都是于事無補的,你又何必如此呢?也許你的屬下并沒有大錯,而你正在氣頭上的口無遮攔倒讓你們彼此咸了對立面，他最終選擇離職……所以你應(yīng)當(dāng)盡量去了解和理解他們，而不是用責(zé)罵的方式。 真心贊美下屬 對待你的屬下，僅僅是少用或不用批評、責(zé)罵,其實還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。試想一想，如果你的下屬第一次做錯了，他馬上聽到了指責(zé)的聲音；而第二次他做對了，卻沒有聽到贊美聲。如果你是他，你會有什么樣的感想? 1921年，當(dāng)查爾斯·史考伯成為美國鋼鐵公司的第一任總裁時，他就得到了100萬美元的年薪，鋼鐵大王卡內(nèi)基為什么肯給他如此高薪?史考伯說：他得到這么多的薪水，主要是因為他跟別人相處的本領(lǐng)。“我認(rèn)為,我那能把員工鼓舞起來的能力，是我擁有的最大資產(chǎn)，而使一個人發(fā)揮最大能力的方法,就是贊賞和鼓勵他說，“再沒有比上司的批評更能抹殺一個人的雄心。我從來不批評任何人。我贊成鼓勵別人工作，因此我急于稱贊，討厭挑錯。如果我喜歡什么的話,就是我誠于嘉許,寬于稱道。” 我們是否應(yīng)當(dāng)找出下屬的優(yōu)點，給他們誠實而真摯的贊美。他們必定會咀嚼你的話語，把它們視為珍寶，一輩子都在重述它們——即使你忘了他們之后，也許他們還在重復(fù)著。所以請記住這條原則：熱情、真心的贊美下屬，欣賞下屬。 鼓勵下屬成功 成功的主管總是將這樣一個概念深入人心：組織的事就是大家的事。責(zé)任感的形成會為自信心的樹立起到推波助瀾的作用。也使下屬更明確自己在組織中所處的位置,更加珍惜自己的勞動與業(yè)績。從而增加了成功的決心，有了成功的機會。 做為頂頭上司。你還不妨給下屬壓上“重?fù)?dān)子”。”人的工作任務(wù)必須在能力之上。”這是東芝公司總裁土光敏夫的一句名言。挑戰(zhàn)性的工作會讓參與者在體力與心智上得到鍛煉,使他更加能干，并感激上司對他的信任。 美國心理學(xué)家威廉·詹姆士說：”通常的與應(yīng)有的成就相比，我們只能算是，‘半醒者’，大家往往只用了自己原有智慧的一小部分。”所以你所要做的，就是稱贊和激勵部下，讓他們了解自己所擁有的寶藏,善加利用，發(fā)揮它最大的神奇功效。